Avatud Hiina 10kva 11kva 12kva 10kw 220V diiselgeneraator

Lühikirjeldus:

Diiselgeneraator on omamoodi väike elektritootmisseade, mis viitab jõumasinatele, mis kasutavad kütusena diislit ja diiselmootorit generaatori käivitamiseks elektri tootmiseks. Kogu seade koosneb üldiselt diiselmootorist, generaatorist, juhtkarbist, kütusepaagist, käivitus- ja juhtimisakust, kaitseseadmest, avariikapist ja muudest komponentidest.

Stabiilsus ja kõrge jõudlus
Diiselgeneraatoritel on kõrge jõudlus ja mastaapsus. Stabiilsuse peamine põhjus on see, et diiselmootorid on sageli kaubandusliku kvaliteediga masinad, mis mitte ainult ei talu äärmuslikke ilmastikuolusid, vaid on ka pikka aega kõrge jõudlusega. Diiselgeneraatoreid tarnivad tööstuse eksperdid ja need on samuti väga veakindlad.

Toe kättesaadavus
Diiselmootorid on nii levinud, et nende tugi on saadaval kogu maailmas. Kui teil on probleeme diiselgeneraatoriga, saate hõlpsalt kohalikult tehnikult või mehaanikult remonti teha. Kui mõni osa generaatorist üles ütleb, saate selle välja vahetada erinevatelt tootjatelt üle maailma. Saate oma probleemi lahendamiseks ühendust võtta ükskõik millise neist.

Saada meile e-kiri

Toote üksikasjad

spetsifikatsioon

detailvaade

Diiselgeneraatori tööpõhimõte

Lühidalt, diiselgeneraator juhib generaatorit.

Silindris on õhufiltri poolt filtreeritud puhas õhk täielikult segunenud kütuse sissepritseotsikust sissepritsitava kõrgsurve pihustatud diislikütusega. Kolvi ülespoole surumisel väheneb maht ja temperatuur tõuseb kiiresti, et jõuda diislikütuse süttimispunktini. Diislikütuse süütamisel põleb segatud gaas ägedalt ja maht suureneb kiiresti, surudes kolvi alla. Seda nimetatakse "tööks". Iga silinder teeb tööd kindlas järjekorras ja kolvile mõjuv tõukejõud muutub jõuks, mis sunnib väntvõlli läbi ühendusvarda pöörlema, pannes sellega väntvõlli pöörlema. Kui harjadeta sünkroongeneraator on paigaldatud diiselgeneraatori väntvõlliga koaksiaalselt, saab diiselgeneraatori pöörlemist kasutada generaatori rootori juhtimiseks. Kasutades "elektromagnetilise induktsiooni" põhimõtet, annab generaator välja indutseeritud elektromotoorjõu ja genereerib voolu läbi suletud koormusahela.

Siin on kirjeldatud ainult generaatorikomplekti põhilist tööpõhimõtet. Kasutatava ja stabiilse väljundvõimsuse saamiseks on vaja ka rida diiselgeneraatoreid ning generaatorite juhtimis- ja kaitseseadmeid ja ahelaid.

Kasutusvaldkond

Valikuline seade

Muud valikulised seadmed

Seotud HOT-Selling mudelid

Meie varuosade eelised

Kvaliteedikontroll

Monteerimisliin

Tugev pakend ekspordiks

Eelmine: Avatud 5KVA mobiilne toiteallikas 5KW generaator generaator 5kva vaikne diiselgeneraator

Järgmine: Vaikne 5kva 6kva 7kva kaasaskantav vaikne diiselgeneraator

Mudeli nr		SRT12000E	SRT15000E	SRT18000E
Nimisagedus	(Hz)	50/60	50/60	50/60
Nimivõimsus	(kVA)	10	12	15
Maksimaalne võimsus	(kVA)	11	13	16
Nimipinge	(V)	230V
Nimivool	(A)	43.4	52	65.2
Nimetatud pöörlemiskiirus	(rpm)	3000/3600
Pole nr.		2
Faasi number		1
Ergastusrežiim		Iseergutus ja püsipinge (AVR-iga)
Võimsustegur	(COSΦ)	1
Isolatsiooniaste		F
Mootori mudel nr		2V88	2V92	2V95
Mootori tüüp		V-kaks, 4-taktiline, õhkjahutusega, otsesissepritse, diiselmootor
Puur × löök	(mm)	88×75	92×75	95 × 88
Nihestus	(cc)	912	997	1247
Kompressiooniaste		20:01
Nimivõimsus	(kW)	13.8	14.8	18
Määrimissüsteem		Rõhk pritsis
Määrdeõli mark		CD klass eespool või SAE 10W-30, SAE15W-40
Määrdeõli maht	(L)	3	3.8	3.8
Käivitussüsteem		12V elektriline start
Käivitusmootori võimsus	(V-KW)	12V 1,7KW
Laadimisgeneraatori võimsus	(VA)	12V 3A
Aku mahutavus	(V-Ah)	12V 45AH
Kütusekulu suhe	(g/kW.h)	250/3000
Kütuse tüüp		0# (suvi), -10# (talv), -35# (külm) Diisel
Kütusepaagi maht	(L)	25	25	25
Pakendi suurus (P × L × K)	(mm)	975675945	975675945	975675945
Brutokaal	(kg)	225	225	225
Laadimiskogus (20”/40”)	(PCS)-MAX 25,5 TON	32/105	32/105	32/105